Bagues et rondelles autolubrifiantes Imprimer

 

Les bagues SF sont constituées de trois éléments : un support métallique qui leur confère leur rigidité, une couche intermédiaire de bronze qui assure une bonne conductivité thermique et une stabilité dimensionnelle, et un revêtement anti-friction composé de PTFE et de plomb ou de résine acétal.

 

 

Les bagues SF1 sont constituées d’un support acier, une couche de bronze de 0,20 à 0,35 mm d’épaisseur, imprégnée par roulage d’un anti-friction (PTFE + Pb) de 0,01 à 0,05 mm d’épaisseur.

 

 

Les bagues SF-2H sont constituées d’un support acier, d’une couche de bronze de 0,20 à 0,35 mm d’épaisseur, recouverte d’une couche de résine acétal de 0,30 à 0,50 mm d’épaisseur. Cette couche de résine est alvéolée pour permettre la retenue du lubrifiant.

 

La face extérieure de toutes les bagues SF est protégée de la corrosion par un dépôt électrolytique de cuivre ou d’étain





PTFE + Plomb ou résine acétale POM


Couche de bronze fritté


Couche de bronze fritté

Support acier


Etamage ou cuivrage de protection




Caractéristiques des bagues SF1...
  • Peuvent être utilisées en cas d’absence ou de lubrification aléatoire.
  • Grâce à leurs propriétés plastiques, la pression est répartie sur une zone plus importante, ce qui augmente la capacité de charge.
  • Coefficient de friction identique en statique et dynamique, ce qui élimine le broutage à très basse vitesse.
  • Transfert d’un film de lubrifiant qui protège la portée d’arbre.
  • Conviennent pour la rotation et pour l’oscillation. Réduction du niveau sonore grâce à leur capacité d’absorption des sons.

Caractéristiques des bagues SF... 2H
  • Supportent les absences de lubrification.
  • Supportent les fortes charges statiques et dynamiques.
  • Faible usure dûe à l’épaisseur et à la dureté de leur surface de friction.
  • Pas d’absortion d’humidité, donc pas de variations dimensionnelles.
  • Conviennent pour les cas où le film de lubrifiant est difficile à créer, comme les oscillations, les cas de faible vitesse sous fortes charges, les cas de démarrages/arrêts fréquents.

Bagues SF
Caractéristiques physiques et mécaniques


SF1, SF-2H
Epaisseur de paroi des bagues SF1, SF-2H, suivant DIN 1494


Tolérances du diamètre extérieur des bagues SF1, SF-2H,
suivant DIN 1494

Tolérances de montage : les bagues ne prennent leurs formes et dimensions définitives qu’après montage dans le logement, du fait de leur faible épaisseur.